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变频调速用输入输出电抗器：变频器和调速器在使用过程中，经常会受到来自浪涌电流和浪涌电压的冲击，会严重损坏变频器和调速器的性能和使用寿命，所以要在其前面加装输入电抗器，用于抑制浪涌电压和浪涌电流，保护变频器和调速器，延长其使用寿命和防止谐波干扰，并联电抗器，一般接在超高压输电线的末端和地之间，用来防止输电线由于距离很长而引起的工频电压过分升高，起无功补偿作用。并联电抗器用于补偿超高压线路的容性充电功率，有利于限制系统中工频电压的升高和操作过电压，降低超高压系统的绝缘水平；可以改善沿线电压分布，增加系统的稳定性和送电能力。分级式 CRT 通 过抽头 可 将CRT 电抗分成 n 份，每一等份电抗由双向晶闸管和断路器并联组成的复合开关控制投入和切除，对应控制多组输出容量，实现容量调节。 高低压绕组间短路阻抗同样为 100%。 L1、L2、L3 为低压侧电抗，由双向晶闸管和断路器控制其投退， 分别控制 100%级、75%级、50%级的电抗器容量。
一个导体通电时就会在其所占据的一定空间范围产生磁场，所以所有能载流的电导体都有一般意义上的感性。然而通电长直导体的电感较小，所产生的磁场不强，因此实际的电抗器是导线绕成螺线管形式，称空心电抗器。输出电抗器亦称马达电抗器，它的作用是限制电机连接电缆的容性充电电流及使电机绕组上的电压上升率限制在54OV/us以内，一般功率为4-90KW变频器与电机间的电缆长度超过50m时，应设置输出电抗器，它还用于钝化变频器输出电压(开关的陡度)，减少对逆变器中的元件(如IGBT)的扰动和冲击。多并联支路型 CRT 中绕组 W1 为电抗器的高压绕组，并接在高压电网上；绕组 W2 为低压控制绕组，外接 n 个通过双向反并联晶闸管控制的并联电抗支路。 多并联支路的作用是将高次谐波电流抑制到预定水平以下而无需滤波装置。
铁心式电抗器，其结构主要是由铁心和线圈组成的。由于铁磁介质的导磁率极高，而且它的磁化曲线是非线性的，所以用在铁心电抗器中的铁心必须带有气隙。带气隙的铁心，其磁阻主要取决于气隙的尺寸。由于气隙的磁化特性基本上是线性的，所以铁心电抗器的电感值不由外在电压或电流决定，而是取决于自身线圈匝数、线圈和铁心气隙的尺寸。电抗器也叫电感器，在电路中的应用十分广泛，在电路中因为存在电磁感应的效果，所以存在一定的电感性，能够起到阻止电流变化的作用。进线电抗器的线圈和铁芯组装成一体后经过预烘→真空浸漆→热烘固化这一工艺流程，采用H级浸渍漆，使电抗器的线圈和铁芯牢固地结合在一起，不但大大减小了运行时的噪音，而且具有极高的耐热等级，可确保电抗器在高温下亦能安全地无噪音地运行。
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